• управление специальным железнодорожным подвижным составом (автомотриса);
• поддержка машины в технически исправном состоянии.
согласно должностной инструкции
Управление погрузчиком и всеми специальными грузозахватными механизмами и приспособлениями, обеспечивает бесперебойную их работу и сохранность сырья и продукции при погрузочно-разгрузочных работах.
Машинист котлов 4р. обязан: 2.1. Проводить приемку-сдачу смены: ознакомление со схемой, режимом работы и состоянием основного и вспомогательного котельного оборудования путем личного обхода согласно маршруту и со слов сдающего смену; ознакомление с записями о поступивших распоряжениях, о новых и действующих нарядах на выполнение работ в оперативной документации; проверка наличия и состояния противопожарных средств, журналов и инструкций, проверка связи; рапорт оперативному руководству о вступлении на дежурство и выявленных недостатках, оформление передачи смены в оперативной документации с разрешения оперативного руководства; 2.2. Контролировать техническое состояние основного и вспомогательного котельного оборудования зоны обслуживания путем обхода: уровня (расхода), температуры рабочих газов и жидкостей в контрольных точках, нормальной работы регулирующих клапанов, температуры подшипников, появления ненормальных шумов и вибрации в агрегатах и трубопроводах, появления искрения, запаха дыма и гари, присосов воздуха, парений и утечек воды, масла; состояния изоляции; 2.3. Контролировать и делать записи в оперативной документации показаний контрольно-измерительных приборов, расположенных на основном котельном оборудовании; 2.4. Устанавливать причины отклонения параметров от нормативных показателей и принимать меры для восстановления режима работы основного и вспомогательного котельного оборудования при отклонении параметров работы от нормативных показателей по распоряжению вышестоящего оперативного персонала; 2.5. Обеспечивать надежность создаваемых рабочих схем перед переключениями, перед пуском и остановом основного оборудования, а также при работе оборудования в нестандартных режимах; 2.6. Производить переключения ручной и электрифицированной арматуры в тепловой и других технологических схемах зоны обслуживания по указаниям вышестоящего оперативного персонала;
Управление мостовым и козловым краном. Погрузка-выгрузка стройматериалов в ж/д вагоны и машины.
Машинист экскаватора:
3.1. Осуществляет:
· разработку грунтов при устройстве выемок, насыпей, резервов, кавальеров и банкетов при строительстве автомобильных и железных дорог, котлованов под здания и сооружения, опор линий электропередачи, траншей для подземных коммуникаций и других аналогичных по сложности сооружений;
· планировку забоя, верхней и нижней площадок уступа, перемещение экскаватора в процессе работы;
· послойное разрабатывание грунта;
· профилирование трассы экскаватора;
· экипировку парового экскаватора;
· опробование ходовых механизмов;
· профилактический осмотр и участие в ремонте экскаватора.
3.2. Управляет экскаватором при производстве вскрышных, добычных, переэкскавационных, зачистных, отвальных и погрузочно-разгрузочных работ.
3.3. Регулирует ходовые механизмы.
3.4. Обеспечивает:
· технически правильную разработку забоя и эффективное использование экскаватора;
· выемку горной массы по сортам.
3.5. Очищает:
· габарит на приямке;
· транспортные средства от породы;
· ковш от налипшего грунта.
3.6. Заправляет экскаватор горючими и смазочными материалами и водой.
3.7. Наблюдает за показаниями средств измерений, прочностью канатов, креплением двигателей, тормозными устройствами.
3.8. Ведет установленную техническую документацию.
3.9. Обслуживает сменное навесное оборудование экскаватора (погрузочного устройства, кабелепередвижчика и др.).
3.10. Выполняет:
· стропальные и такелажные работы при ремонте экскаваторов;
· отдельные служебные поручения руководителя подразделения.
Обязанности:
Работа в Центральном грузовом порту по адресу ул. Адмиралтейская 53А
Список профессий