Механик вакансии Сочи

• Организовывать техническое обслуживание, безопасную эксплуатацию и своевременный ремонт АТС (пассажирские автобусы до 19 мест, грузовые и легковые автомобили, внедорожники, гольф-кары и т.д.)
• Проводить анализ поломок, составлять план мероприятий по их предотвращению
• Принимать участие в процедурах закупки нового транспорта и дополнительного оборудования, инструмента, запасных частей, реализации имеющихся невостребованных и неэксплуатируемых АТС
• Принимать участие в разработке нормативных материалов по ремонту АТС, оборудования, расходу материалов на ремонтно-эксплуатационные нужды, составлять расчеты стоимости на проведение ремонтов
• Своевременно составлять заявки на закупку материалов, запасных частей, на оказание услуг/ выполнение работ, необходимых для текущей эксплуатации АТС
• Контролировать наличие складских остатков расходных материалов и запасных частей, вести соответствующий учет
• Контролировать качество работ по ремонту АТС
• Разрабатывать графики ТО и ТР, необходимых для бесперебойного транспортного обеспечения курорта
• Контролировать техническое состояние транспортных средств перед выездом на линии и по возвращению к месту стоянки
• Контролировать выполнение работниками управления транспорта и логистики правил технической эксплуатации подвижного состава, ПДД, приказов, инструкций и других руководящих документов по вопросам обеспечения БДД

• Осуществлять техническое обслуживание остановившегося лифта, эскалатора
• Выявлять дефекты и неисправности оборудования лифтов, эскалаторов
• Осуществлять эвакуацию пассажиров из остановившейся кабины лифта в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации изготовителя лифта
• Осуществлять проверку функционирования лифта во всех режимах работы в соответствии с заданным алгоритмом работы
• Осуществлять проверку параметров и регулировку электрического оборудования лифтов, в том числе электрических устройств безопасности
• Осуществлять выполнение плановых технических работ на лифтовом оборудовании

Механик обязан: ежедневно проверять наличие необходимой экипировки в АТС; осуществлять контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации автотранспортных средств; осуществлять приемку автомобилей из ТО-1, ТО-2 и текущего ремонта; оказывать необходимую техническую помощь АТС на линии; принимать подвижной состав, возвращающийся с линии, производить осмотр и проверку его технического состояния; правильно оформлять путевой лист при приемке с линии подвижного состава, а именно: снимать показания спидометра и лично заносить их в путевой лист, проставлять в путевом листе время прибытия (часы и минуты) автомобиля с линии и расписываться в путевом листе о принятии автомобиля; в случае возвращения технически неисправного подвижного состава с линии заносить информацию в журнал и оформить листок текущего ремонта; при постановке подвижного состава на техническое обслуживание производить углубленную техническую проверку автомобилей; выпускать на линию подвижной состав в технически исправном состоянии в соответствии с требованиями; правильно оформлять путевой лист при выпуске подвижного состава на линию, а именно: снимать показания спидометра и лично заносить их в путевой лист, проставлять фактическое время выезда автомобиля на линию в путевом листе (рядом с надписью «выезд разрешен»), убедившись в полной технической исправности и комплектации подвижного состава делать отметку, разрешающую выезд на линию; вести журналы соответствующих форм; контролировать технологию проведения технического обслуживания и ремонта АТС; контролировать наличие отметки медработника о прохождении водителями предрейсовых медосмотров; участвовать в приемке подвижного состава, а также в списании.