Слесарь вакансии Сурск

Слесарь-ремонтник осуществляет разборку, ремонт, сборку и испытания сложных узлов и механизмов. Выполняет ремонт, монтаж, демонтаж. Производит испытание, регулирование, наладку сложного оборудования, агрегатов и машин, сдачу после ремонта. Занимается изготовлением сложных приспособлений для ремонта и монтажа. Составляет дефектные ведомости на ремонт.

Ремонт, регулировка, испытание, юстировка, монтаж и сдача сложных электромагнитных, электродинамических, теплоизмерительных, оптико-механических, счетных, автоматических, пиротехнических и других приборов с подгонкой, и доводкой деталей и узлов. Настройка и наладка устройства релейной' защиты, электроавтоматики, телемеханики. Определение дефектов ремонтируемых приборов и устранение их.

Технический осмотр состояния инженерных коммуникаций выявление объектов, подлежащих ремонту и реконструкции, технический осмотр состояния инженерных коммуникаций, соблюдение разработанных мероприятий по безопасной эксплуатации инженерных сетей, соблюдение технологии ремонтных работ и методов монтажа санитарно-технического оборудования.

Отладка, изготовление пробных деталей. Выявление неисправностей в работе электромеханических устройств. Проведение профелактических мероприятий по предотвращению поломок закрепленного оборудования.  Обеспечение изготовления необходимых деталей и замены изношенных частей. Мониторинг ситуаций с наличием запасных частей и деталей, ремонт простого оборудования, агрегатов и машин.Слесарная обработка деталей, промывка, чистка, смазка деталей. Выполнение работ с применением пневматических, электирческих инструментов и на сверлильных станках,

1. Срок обучения – от 3 месяцев
2. График работы в период обучения – 5/2 с 9 до 18, 6/1 (дежурные субботы, короткий день)
3. Оформление на период обучения по ТК – нет
4. З/п на период обучения – от 20000 руб. до 30000 руб./месяц

• Период обучения проходит поэтапно, от простого к сложному. Стипендия на период обучения увеличивается пропорционально усвоенному материалу, согласно графику обучения и выплачивается каждую неделю.
• 1 месяц обучения от 5000 руб. в неделю
• 2 месяц обучения от 6250 руб. в неделю
• 3 месяц стажировка от 7500 руб. в неделю
• Процесс обучения – непосредственно в ремонтной зоне топливного участка, изучение теоретических материалов и практической работы.
• Что нужно освоить за период обучения – устройство и принцип работы дизельного двигателя; электронной системы управления диз.двигателем; систему common rail; практически освоить разборку/дефектовку/сборку и стендовую проверку компонентов системы Common Rail различных производителей.

• образование: средне-техническое; высшее
• опыт работы и знания: приветствуются знания технического устройства а/м, агрегатов, ДВС а так же опыт, связанный с точными механосборочными работами.
• личные качества: дисциплинированность, ответственность, желание учиться и вникать в сложные процессы и устройства.
• владение компьютером - на уровне пользователя

• Дефектовка, ремонт, настройка и диагностика на стенде компонентов системы Common Rail (ТНВД, форсунки и др.)
• Периодическое обслуживание используемого оборудования.

• График работы после обучения – 5/2, 6/1 (дежурные субботы, короткий день)
• Оформление после обучения по ТК – да
• З/п после обучения – 80000-110000 руб.

выполнение работ с высокой точностью и большой степенью ответственности, сборка высококвалифных силовых агрегатов, работа с электро и пневмоинструментом, нанесение расзметки, работа с мерительным инструментом, доработка и изготовление оснастки

Наладка, осмотр, профилактические работы оборудования. Уборка бассейна роботом - пылесосом. Контроль за подачей химических реагентов.

участие в установке и наладке оборудования;2.2 техобслуживание и ремонт оборудования;2.3 разборка, ремонт, сборка и испытания узлов и механизмов;2.4 слесарная обработка деталей и узлов, доработка деталей

Подготовка узлов для дальнейшей сварки или каких-то других рабочих процессов.

Ремонт, монтаж, демонтаж, испытание и регулирование сложного крупногабаритного, уникального, экспериментального и опытного оборудования, агрегатов и машин. Выявление и устранение дефектов во время эксплуатации оборудования и при проверке в процессе ремонта. Проверка на точность и испытание под нагрузкой отремонтированного оборудования.